「中国横断自動車道岡山米子線４車線化促進総決起大会」の開催（令和２年11月13日）

日時

令和２年11月13日（金）

午前10時30分～午前11時30分

場所

衆議院第一議員会館　地下一階　大会議室

次第

１　開会挨拶

２　決議

３　来賓祝辞

４　祝電披露

５　意見発表

６　ガンバロー三唱

７　閉会挨拶

大会の様子

中国自動車道岡山米子線（蒜山IC~米子IC間）の４車線化について

　時間信頼性の確保の観点、事故防止の観点、リダンダンシー確保の観点、また、大規模災害時の早期復旧の観点から、中国横断自動車道岡山米子線(蒜山IC～米子IC間)の4車線化について、以下のとおり要望する。

○事業化された蒜山IC～江府IC及び江府IC付近、江府IC～溝口IC間における４車線化・付加車線設置の早期供用を図ること。

○令和元年９月に公表された「高速道路における安全・安心基本計画」で優先整備区間に選定された蒜山IC～米子IC間のうち、残る未事業化区間の早期事業化を図り、全線４車線化を早急に実現すること。
江府IC～溝口IC間の暫定２車線区間（約4km）
溝口IC～米子IC間の暫定２車線区間（約４km）

○併せて、賀陽IC～北房JCT間についても、付加車線設置の早期供用を図るとともに、全線４車線化を早急に実現すること。

米子・境港間を結ぶ高規格幹線道路の事業化について

　北東アジアゲートウェイである重要港湾「境港」及び「米子鬼太郎空港」からの人流・物流の円滑化、津波や原子力災害時における信頼性の高い避難路の確保、米子境港間の慢性的な交通渋滞の解消のため、米子・境港間を結ぶ高規格幹線道路の事業化について、以下のとおり要望する。

○事業が凍結されている中国横断自動車道岡山米子線（米子IC～米子北IC間）の凍結を解除すること。
○中国横断自動車道岡山米子線（米子IC～境港間）について、事業化に向け、計画段階評価の早期着手を図ること。

令和２年１１月１３日