計画の期間
平成30年度～令和４年度
計画の目標
地域間において交通の難所となっている箇所の道路整備を行い、交通の円滑化を図るとともに、県内の主要観光地へのアクセス向上を図り、活力のある地域づくりのための基盤整備を図る。
計画の成果目標（定量的指標）
・地域間を連絡するルートの時間短縮について、0時間・台／日（当初）から1,094時間・台／日（H34）に増加
・県内への観光入込客数1,021万人（H26～H28の平均）から1,072万人（H34）に増加
整備計画(pdf:762KB)
事前評価(pdf:3KB)
中間評価（令和３年12月実施）
・（主）鳥取鹿野倉吉線（片柴１工区）や（片柴２工区）のバイパス整備や現道拡幅の実施により、交通の円滑化が図られ、三徳山投入堂等へのアクセス向上に寄与した。
・（主）倉吉由良線（瀬戸工区）のバイパス整備の実施により、交通の円滑化が図られ、市役所と町役場のアクセス性向上に寄与した。
中間評価書(pdf:684KB)
事後評価（令和６年９月実施）
・（主）鳥取鹿野倉吉線（片柴１工区）や（片柴２工区）のバイパス整備や現道拡幅の実施により、交通の円滑化が図られ、三徳山投入堂等へのアクセス向上に寄与した。
・（主）倉吉由良線（瀬戸工区）のバイパス整備の実施により、交通の円滑化が図られ、市役所と町役場のアクセス性向上に寄与した。
事後評価書(pdf:25KB)
問合せ先
県土整備部道路局 道路建設課 県道担当
電話：0857-26-7626
計画期間
平成25年度～平成29年度
計画の目標
地域間において交通の難所となっている箇所の道路整備を行い、交通の円滑化を図るとともに、県内の主要観光地へのアクセスの向上を図り、活力のある地域づくりのための基盤整備を図る。
計画の成果目標（定量的指標）
・地域間を連絡するルートの時間短縮
・県内への観光入り込み客数の増
整備計画 (pdf:1526KB)
中間評価（平成28年９月実施）
・（主）鳥取河原線（菖蒲工区）等のバイパス整備により、交通の流れがスムーズになり、アクセス時間の短縮に寄与している。
・（主）鳥取河原線（菖蒲工区）等のバイパス整備により、交通の流れがスムーズになり、入込観光客数の維持に寄与している。
中間評価書(pdf:1207KB)
事後評価（令和元年７月実施）
・（主）鳥取河原線（菖蒲工区）等のバイパス整備により、交通の流れがスムーズになり、アクセス時間の短縮に寄与している。
事後評価書.pdf(642KB)
問合せ先
県土整備部道路局 道路建設課
電話：0857-26-7359